こんにちは！
Gクリエイト“Xリース”運営部です。
2025年を迎え、リース契約の見直しを進める企業が増えています。
背景には、原材料や人件費の高騰、車両価格の上昇など、企業のコスト構造に直結する変化があると言えるでしょう。
特に社用車を保有・運用する企業にとって、「新車か？中古車か？」「今の契約を続けるべきか？」という判断は、経営効率に大きな影響を与える重要なテーマとなっています。
Xリースでは、こうした企業の課題を踏まえ、リース契約の見直し相談や車両入れ替えのご相談が昨年より増加しています。
実際に、
「現行契約のコストを抑えたい」
「利用状況に合わせてリース期間を柔軟にしたい」
といったご要望が多く寄せられており、契約内容の見直しを通じて無理のない運用を実現される企業様も少なくありません。
本記事では、リース契約を見直す企業が増えている背景と、今の契約を見直すことで得られる実質的なメリットについて解説します。
自社の車両運用をより効率化したい、次の更新時期をどう判断すべきか迷っている――。
そんな企業様にとって、ヒントとなる内容をお届けします。
◆市場動向は、今、中古リース拡大と新車リース再評価の二極化
矢野経済研究所の調査によると、2025年3月時点でのオートリース車両保有台数は約435万台。
前年より増加し、新車供給不足が解消されたことで、新車リースの更新・入れ替え需要が再び活発化しています。
また、2025年はリース満了台数がピークを迎える年との情報も入ってきています。
これに伴い、契約更新や乗り換えを検討する企業が増えています。
一方で、短期利用・低コスト重視の企業では、中古リースを選択する動きも加速。
このように、市場は「中古リース拡大」と「新車リース再評価」という二極化が進んでいます。
◆企業が直面する課題：「中古か新車か」よりも「何を目的とするか」
リース選びの判断基準は“価格”だけではありません。
| 目的・状況 | 適したリースタイプ |
| 短期利用・コスト重視 | 中古リース |
| 長期利用・安全性・企業イメージ重視 | 新車リース |
しかし、実際の現場では
「コストも抑えたいが、安全性も大事」
「部署によって使い方が違う」
といったように、単純な選択では解決できないケースが多くあります。
そのため、近年は新車と中古を組み合わせたハイブリッド運用を導入する企業も増えています。
営業車は新車、社内用や短期プロジェクト車両は中古といった形で、目的に合わせた車両構成が注目されています。
◆ Xリースが選ばれる理由「相談から始まる最適化」
Xリースでは、単に「新車リース」か「中古リース」か、を勧めるのではなく、お客様の実際の使用状況や今後の事業展開を踏まえ、“御社に合った最適な選択”をご提案しています。
| 最適な選択の チェック項目の例 | 現在のリース契約内容・運用コストの見直し |
| 使用目的・走行距離・安全面の優先度確認 | |
| 今後の事業計画や車両増減に合わせた最適設計 | |
| 他にも・・・ |
相談は1台からでも可能です。
「1台だけ見直したい」「更新のタイミングを相談したい」といったケースも多数ご相談いただいています。
◆まとめ：変化の年だからこそ、「相談できるリース会社」を選ぶ
中古リースが拡大する一方で、新車リースも依然として法人車両更新の中心にあります。
選択肢が増えた今こそ、重要なのは「どの会社に相談するか」。
Xリースは、単なる車両の提供ではなく、
経費・運用・安全性を含めた“最適なリース戦略”を共に考えるパートナーです。
まずはお気軽にお問い合わせください！
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